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隔音材料是什么？
隔音是指通過某種物品把聲音或噪音隔絕、隔斷、分離等，因此就需要隔音材料。材料一側(cè)的入射聲能與另一側(cè)的透射聲能相關(guān)的分貝數(shù)就是該材料的隔音量，通常以符號R（dB）表示。
隔音材料隔音材料或構(gòu)件，會因使用場合不同，測試方法不同而得出的隔音效果不同。對于隔音材料，要減弱透射聲能，阻擋聲音的傳播，就不能如同吸音材料那樣多孔、疏松、透氣,相反它的材質(zhì)應(yīng)該是重而密實的，如鋼板、鉛板、磚墻等一類材料。隔音材料材質(zhì)的要求是密實無孔隙或縫隙；有較大的重量。由于這類隔音材料密實，難于吸收和透過聲能而反射能強，所以它的吸音性能差。隔音材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3～10-4倍或更小，為方便表達(dá),其隔音量用分貝的計量方法表示。
吸音材料內(nèi)部有很多小孔，聲波進(jìn)去后，會發(fā)生反射，這樣經(jīng)過聲波的疊加后，聲音就會變小，所以吸音材料是為了防止回音，一般用在攝影棚，電影院等易有回音的地方。而隔音材料是把聲音阻止在外面，一般用在臥室等隱私性較高的地方。
如何設(shè)計并制作好一個良好的靜音房：
靜音房的門是隔聲處理的重點之一，通常門也是靜音房隔音量的薄弱環(huán)境。靜音房門的設(shè)計首先要考慮的是周圍環(huán)境的噪聲影響以及本靜音房所要求的本底噪聲，除了門要求充分的隔聲量余量之外，建議靜音底噪聲要求在35dB以下時，好設(shè)置雙道隔聲門。
通常靜音房還會有通風(fēng)、空調(diào)的需求以及配合生產(chǎn)所需要的各類管線的接入。針對通風(fēng)、空調(diào)，建議不要將通風(fēng)設(shè)備、空調(diào)設(shè)備設(shè)置在靜音房內(nèi)，即便是設(shè)置在靜音房外，也不要將設(shè)備與靜音房有直接的剛性連接的地方，進(jìn)、出風(fēng)采用柔性風(fēng)管及消聲器引入或引出，要充分考慮風(fēng)速對靜音房的影響。本底噪聲要求很低的靜音房，建議在使用時不要使用通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)。各類管線的接入要做好隔聲密封措施。
通常情況下，以上問題都做好一個良好的靜音房所必須考慮的問題。
發(fā)動機噪音是主要來源，如何隔音降噪
我們都知道汽車一開動，就會首先啟動發(fā)動機，發(fā)動機一運轉(zhuǎn)就會產(chǎn)生噪音，這種噪音是不可避免的，我們無法抑制發(fā)動機的噪音，只能想辦法阻隔發(fā)動機的噪音，所以就有了發(fā)動機的隔音改裝。
降低或者隔絕發(fā)動機噪聲的主要方法有：
發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音與振動可以通過在U形槽、防火墻及底板部位粘貼隔聲材料來阻隔噪音。發(fā)動機蓋、防火墻隔音可以選擇鋁箔隔音減振板結(jié)合鋁箔隔音棉或者鋁箔吸聲棉都是很好的隔音材料。粘貼吸聲棉前要注意清潔干凈發(fā)動機蓋施工表面，以保證粘貼的牢固性。
對于排氣系統(tǒng)的噪音，可以利用消聲器降低排氣出口噪音，可在排氣口對排氣噪音施加預(yù)期幅值大小相等，相位相反的二次聲源或者振動源，可以部分消除存在的振動噪音問題，實現(xiàn)主動降噪。采用隔音減振板消除共振，用吸聲棉吸收雜音。
發(fā)動機隔音改裝可以的降低發(fā)動機和前輪的噪音，有效阻隔發(fā)動機噪音、前輪胎噪聲以及外界噪音通過前圍板及兩側(cè)前車門部位向駕駛室的傳導(dǎo)，同時，可以保護發(fā)動機蓋漆面免受發(fā)動機產(chǎn)生的高溫烘烤。
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